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17cn石材

2015-12-30

  17cn石材

   石材搬运常识

  石材作为高档建筑装修材料,已被大规模使用,在石材的装卸和运输过程中,因受多种因素的影响,特别是缺乏经验和粗心大意,常发生车毁、人伤亡、石破损等一系列的事故,因此需注意一些搬运常识。

  1、搬运前的准备工作:预防为主、有备无患。为了安全,不受损失,可根据不同情况,按产品规格大小、质量、路程的远近,运输方式的不同等做好准备。如大规格板材用质地坚硬的木方牢固钉架。条板可用木板条、铁匝打捆。异型产品、工艺品要用纸箱、木箱包装,保护好锐角。对洁白易污染产品严禁用有色的塑料和草绳打捆。

  2、应用吊车或插车时要注意:

  钢丝绳用牢固,挂钢丝绳时可根据板材的大小均均放置。挂钩应在中心位置,忽闻偏斜,抽绳时要爽快、不硬抽,以防划破板材表面。

  操作者要精神集中,严禁闲人靠近;用吊车装卸石材时检查周围有无高压电线和障碍操作的建筑。石材被吊车悬在空中时,切勿摆动。

  3、短距离在门市、货场、机房、居室应用小型拖车,车长短与石材要适宜,车架、车胎要完好,搬运要平稳。装前、卸后,人工搬运时要将板材竖立抬搬,严禁平抬。搬运人员要戴手套,勿穿拖鞋。

  4、运载的火车、般只、大吨位的汽车,大致可分集装箱、密封货柜。露天排放严禁石材吊放排横排,应沿运行方向顺立、减少损失。汽车搬运形式最多,事故多。

  要注意要点有:

  要选好车,尤其是运大板石材时,决不让病车上路。中心车架要牢固,押车要备2-3根钢丝绳器,切勿用纤维麻绳代替;车辆遇山路、雨雪天气、刮大风或过人要减速,特别当心。勿急转弯、刹车。要根据产品装货,装货时要将毛光板、厚板靠前或放在底层。成品或薄板放在上层或靠后,每层间要用木条分隔,减少碰边角、磨损。人货分载,严禁人员乘坐运载石材的车。

  乌托多知道:

  17CN石材网是个什么平台?

  17CN是石材互联网营销平台,以导购的方式打造石材行业的互联网超级市场。打破石材传统的营销方式,通过线上营销线下交易的模式,综合卖方与买方两种不同类型的需求,为各类石材供应商提供免费的发布平台,为客户提供优质的资源数据平台。用创新的服务,引领传统石材行业,朝着互联网营销渠道进军。

  17cn:石材的种类

  石材的种类

  一、石材:是指从沉积岩、岩浆岩、变质岩的天然岩体中开采的岩石,经过加工、整形而成板状和柱状材料的总称,石材是具有建筑和装饰双重功能的材料;天然饰面石材一般指用于建筑饰面的大理石、花岗岩及部分的板石,主要指其镜面板材,也包括火烧板、亚光板、喷砂板及饰面用的块石、条石、板材。石材的分类方法不统一,依工艺商业分类为:大理石类、花岗石类、板石类。

  (一)、大理石:具有装饰性、成块性及可加工性的各类碳酸盐岩或镁质碳酸盐岩以及有关的变质岩统称大理石;主要造岩矿物是方解石或白云石,其化学成分为碳酸岩(碳酸钙、碳酸镁)纯大理石为白色(我国常称汉白玉),理石中常含有其他杂质,含碳则成黑色,含氧化铁成玫瑰色、橘红色,含氧化亚铁、铜则成绿色,因此大理石呈现出白、黑、红、黄、墨绿、灰、褐等各色斑纹;因大理石的主要化学成分为CaO、MgO,故其耐酸碱性差,一般不做室外饰面板材。

  (二)、花岗岩:具有装饰性、成块性及可加工性的各类岩浆岩和以硅酸盐岩矿物为主的变质岩统称花岗岩;花岗岩是岩浆岩中最坚固、最稳定、色彩最多的岩石,其性能优于大理石及其他岩石;其体积密度为2.63-2.8g/cm3,压缩强度为100-300Mpa,花岗岩是由石英、长石及少量云母和暗色矿物组成的全晶质岩石,其耐久性好、耐冻性强,使用年限达75-200年,按表面加工程度分为细面板材(RB),即表面平整光滑,镜面板材(PL)表面平整,具有镜面光泽的板材,粗面板材(RU)表面粗糙平整。

  (三)、板石:具有板状构造,沿板理面可剥成片,可作装饰材料用,经过轻微变质作用形成的浅变质岩统称为板石。



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